*前言* 日本回来后,一直很忙,这篇游记也是写写停停,拖了2个多月才写完,当中一度想弃文了,但是想着用游记记录一次旅行中的点点滴滴,回头翻看的时候,也是满满的回忆,又希望能把有用的干货分享给大家,在这样的信念下,坚持写完了这次的游记。 对于日本,抛开历史和政治,是一个能让我喜欢的国家。上大学那会很迷日剧,每一季出来的日剧,我都会看。原本想着蜜月旅行就去日本,但是当我看到像珍珠一样撒在印度洋上的马尔代夫的时候,我彻底被这随手一拍,就是一张明信片的美景给吸引了,改变主意去那了。结婚后,有了孩子,日本之行就一拖再拖,今年年初和友人说起旅行,聊着聊着就有了这次日本之行。 出场人物:陶陶(楼主)、小九、铁血小胖纸、绿莹莹、小王 费用:2W/人,日本国内交通费33000円/人
*关于行程* 这次一共安排8天行程,苏州-上海-大阪-京都-东京-草津-东京-上海-苏州。 Day1:苏州-上海浦东机场-关西国际机场-日本桥 Day2:大阪环球影城-京都 Day3:清水寺-京都御所-二条城-东京 Day4:吉祥寺-池袋 Day5:东京-群马(草津) Day6:群马(草津)-东京池袋-新宿 Day7:吉祥寺-新桥-台场 Day8:东京-上海-苏州
*关于签证* 日本个人旅行签证分三个月个人单次旅游签证(停留期15天)、三年多次往返签证(单次停留期30天,一年不超过180天)、五年多次往返签证(单次停留90天,一年不超过180天)。 需要注意:办理三年多次往返签证和五年多次往返签证,首次赴日行程中包含冲绳、岩手县、宫城县、福岛县上述4个地区中任一一个地区,并至少在上述地区入住一个晚上酒店,并出示酒店提供的酒店预订单。 日本使领馆规定:除外交签证外,其余签证均由日本驻华使领馆指定的代办机构代理,旅游签证由指定旅行社代理,不接受个人申请。所以在申请日本签证时,申请人须先电话咨询代办机构或旅行社,了解需要准备的具体资料并送交代办机构即可,无须亲自去使领馆排队申请。 日本个人旅行签证中,最重要的是提供年薪10W的收入证明,如果年薪不满10W,一般是需要冻结银行存款5W/人。 我年薪没有满10W,又不想冻结银行存款,所以就在TB找了家符合我这条件的。单次个签费用340元/人,从我递交材料到出签,差不多10天(含周末)。
*关于交通* 去日本首选的航空公司肯定是全日空(ANA)啦,我提前半年在ANA官网购买的,来回飞机票2480元/人。一个人可以携带2个23kg的行李。 搞定好机票后,我来说说日本国内的交通,第一次接触日本交通线路图的话,肯定会被他纵横交错的线路吓到,觉得好复杂,无从下手。其实我们坐车的时候,根本就不需要去看这个线路图,在手机上下载app乘换案内就都搞定啦。 日本是个自由行很成熟的国家,推出了很多适合外国旅游用的交通券,具体如何选择,大家可以根据自己的行程安排,选择购买。 我简单介绍下JR PASS电车通票,是指这张票在有效期内可以乘坐全日本JR路线,特定车辆除外,分7日、14日和21日3种票,JR PASS 7日普通券29110円/人 大家根据自己出行路线,结合乘换案内上每条线路显示的金额,算出是否需要购买JR PASS,如果是从大阪到东京,东京到大阪这样,需要坐2次新干线的,强烈推荐购买,因为坐2次新干线基本上就值回票价了。但新干线“Nozomi”和“Mizuho”不能使用。 如果行程中包含京都,推荐买一张京都巴士一日券(成人500円,小孩250円,从第一次刷卡开始计算),可以在一天之内,无限次乘坐巴士。京都市区巴士车费单次(成人230円、小孩120円)。 我这次的行程是阪进东出,算了下大概的交通费,最终我只买了张Suica卡(相当于苏州的苏州通)。 我再说下乘坐电车,哪种情况下换乘是需要出站后,再买票进站的,贴两张乘换案内的图,大家再结合我说的文字,就能很容易明白了
如图一,我在机场坐南海空港线到天下茶屋转车到日本桥,在天下茶屋的时候,需要出站之后,找到堺筋线再买票进站,具体是如何区分,可以根据右边显示的金额,就像图一中关西空港到天下茶屋是920円,天下茶屋到日本桥是240円,2段行程都要单独计算金额,这种情况就是要出站的,图二从环球影城到京都是800円,京都到四条是210円,环球影城到京都这段路,当中换乘几次都包含在800円里面,这种情况,就不需要出站,直接在站内换乘,就跟国内坐地铁换乘是一样的,最后出站的时候,统一计算金额。
*关于住宿* 可以在以下几个网站预订:
*关于出行app*
Googlemaps:这个必须要装,从车站出来到目的地这段路,可都靠他指路。 大村旅行app:这个靠谱的旅游论坛,有各种攻略、游记,最关键的是内置google maps、google翻译、乘换案内、汇率换算、酒店预订等各种实用app,相当于装了这个app别的都不用装了,超级推荐!
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