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自助旅行是最让人放松的，但...若是没有搞懂交通，那又会让人很焦虑~
日本关西的大众交通运输真的相当密集，到哪里都很方便，但也真让人看得眼花撩乱~
到日本关西自由行首先就是先了解旅行的交通工具及费用~
1. 关西交通基本情况简介
2. 周游券JRKANSAI THRU PASS的说明
3. 大阪的实用交通指南
4. 京都的实用交通指南
5. 奈良的实用交通指南
6. 神户的实用交通指南
7. ICOKA的介绍
这么详细而又贴心的交通攻略真是太宝贵了！快快收藏起来吧～
1.关西交通基本情况
日本的交通系统一般来讲分为JR（曾经的国铁），地下铁，私铁和公交汽车。
JR是最特殊的，他单独存在，不和任何一家公司合作出任何的票券，JR也是最快的，如果是跨城市的交通，用JR是最省时间的，价钱也是挺高的。但如果是大阪市内的交通，JR环状线有事是最便宜的出门方式。下图为关西地区JR的铁路网
日本关西地区的交通相当密集，光是跨县市de 就有下列5种主要火车~，被分为JR和私铁。
※ 南海电铁
※JR线 (可使用KANSAI Area Pass周游劵)
※ 京阪电铁 (可使用KANSAI Thru Pass周游劵)
※ 近畿日本铁道 (可使用KANSAI Thru Pass周游劵)
※ 阪急电铁 (可使用KANSAI Thru Pass周游劵)
关西地区的私铁有南海 京阪，阪急，阪神，近铁。每一种私铁和地下铁都是单独的系统，所以当要换别的系统的时候，要注意的是必须出站，必须出站换乘。
电车种类依照行驶主线而有所区别，主要有普通车、准急、快速、快速急行、通勤特急、特急。
※ 南海电铁(横跨和歌山、大阪、奈良)：
南海本线、南海高野线
南海关西机场线：关西国际机场主要交通工具之一
南海电铁：关西机场线、南海线、高野线
关西机场线：除了关西JR外，主要为出入关西机场的重要交通工具。
南海线：除了关西JR线外，主要为和歌山&大阪来回重要交通工具。
高野线：关西世界遗产高野山的主要交通工具。
对于南海电铁有了基础的认知后，接下来就是搭乘的列车~
南海電鐵共分為：普通車、準急、區急、空港急行、急行、サザン、ラビート
※ 京坂本线(横跨大阪、京都、大津)：
京坂本线、中之岛线、交野线、宇治线、鸭东线、京津线、石山坂本线
鸭东线：终点出町柳车站可衔接叡山本线至比叡山
石山坂本線：終點站板山車站可銜街比叡山坂本ケープル
※ 阪急电铁(横跨京都、大阪、神户)：
阪急京都本线、大阪千里线、阪急宝冢本线、箕面线、阪急神户线、伊丹线、今津线、甲阳线
阪急宝冢本线：此线川西能势口站可衔接能势电铁妙见线
主要路线：京都本线、宝冢本线、神户本线
京都本线延伸：岚山线、千里线
宝冢本线延伸：箕面线
神户本线延伸：神户线、伊丹线、今津线、甲阳线
延伸其他地铁线：阪急千里线延长至地铁御堂筋线，京都线延长到大阪地铁堺筋线
※阪神本線&阪神なんば線：主要為大阪&神戶往來的鐵路線。
※近畿日本铁道：
近畿电铁行驶区间横跨神户、大阪、奈良、京都、三重、名古屋...
对于规划到奈良、三重、名古屋自由行的人来说，近畿日本铁道是相当重要的交通工具之一。行驶电车种类有普通车、区间准急、准急、急行、快速急行、特急(需购买特急劵)
学研都市線、奈良線、信貴線、長野線、御所線、天理線、阪神本線、阪神なんば線
大阪线：仅可搭乘至青山町车站，后面车程则需额外付费。
吉野线：仅可搭乘至壶阪山，若要到吉野山，后面车程则需额外付费。
地下铁是各个城市的地铁系统。私铁相当于串联城市与城市之间的火车系统。各个私铁和地下铁都有自己的票券。当然合作的票券也是有的。
当然，每一个城市，都有本市的公交汽车，这点同中国是一样的。日本的巴士和电车、地铁一样分属各县市市营及私营巴士。比如：京都巴士共分为京都市巴士、京都巴士、京阪巴士等其他民营巴士。
2.神卡-KANSAI THRU PASS关西周游券。
首先跟大家介绍关西自由行常用的周游券，那么为什么说它是神卡呢???大家知道：大阪是关西的中心，也是位于东京之后的日本第二大城市。很多到关西旅行的驴友，喜欢住宿都是在大阪，然后早出晚归地游玩周边的京都、神户、奈良、和歌山，姬路，宇治等城市。由于是跨县市的旅行，因此很多旅游者计算了车资比较后，会觉得使用KANSAI THRU PASS周游卷是最为划算的。美姨建议直接在关西机场购买，非常方便而且容易寻找。
接下来...就针对KANSAI THRU PASS周游卷进行说明。 KANSAI THRU PASS周游卷是关西地区专门为观光产业所贩卖的乘车卡。 使用範围为大阪、京都、奈良、神户、明石、姬路、高野山。可搭乘这些地区的私铁、地铁及许多地方的巴士。 说明：2日卷4000日元，3日卷5200日元，特別注意，不可以搭JR！此外，同样有特急费和指定席的定位费。上车前要特別注意，有些路线搭到特急是要补差价的～(请一定要确定使用範围！)
･ 持有关西地区铁路周游券可在地图上的有效区域内无限乘坐。
･ 可以乘坐以下列车。 - 关西机场特快HARUKA号的不指定座位(普通車自由席) - JR西日本在来线的管内快速(新快速)、普快(快速)、普客(普通列車)
* 对号入座(普通車指定席)另需特快票。 * 关西机场特快HARUKA号以外的特急列车另需特快票。 * 不能乘坐高铁(新幹線)。 注意！！ ・ 请注意，如果没有在网上预订，来到日本后在JR西日本的车站购买车票，价格会更高。 ・ 在车站取票时，请务必出示在预订完成时发送的“预订确认”。如果不能出示，有时会以车站购买价（2,300日元、4,500日元、5,500日元、 6,500日元）售票。 ・ 网络预约时于开始利用日的27天前至2天前接受预约。此外的时间不接受预约。 - 大人：12岁以上(兑换证发行日或购买铁路通票时) - 儿童：6～11岁(兑换证发行日或购买铁路通票时) * 大人或儿童铁路通票持有者可免费携带2名幼童(1～5岁)。 * 第3位幼童起需要购买儿童铁路通票。 * 不满1岁的幼童免费。 * 下列情况需要儿童铁路通票。
1. 幼童单独坐对号入座(普通車指定席)
许可标志 - 持有日本国以外的政府发行的护照 - 持有相当于“短期逗留”的在留资格 * “短期逗留”是日本出入境管理法规定的在留资格。 购票方法： 从日本国外的旅行代理店购买兑换证 步骤1.在日本国外的售票地点购买兑换证(MCO: Miscellaneous Charges Order)。 * 售票地点: 北京 TEL010-5165-5403 上海TEL021-6384-0666 青岛0532-6677-7288 * MCO发行后必须在3个月之内兑换。 步骤2.入境日本后，在换票点出示MCO和护照，并填写申请表上的必填项后，兑换关西地区铁路周游券。
* MCO 换票地点: 京都、新大阪、大阪、三之宫、关西机场、奈良、和歌山
网上订票，在JR西日本的售票窗口取票 步骤1. 网上预订关西地区铁路周游券，收到记载了订票号码的预订确定邮件后，打印该邮件。 * 请打印预约确认邮件，到领取地点领取周游券。 步骤2. 入境日本后，填写申请表上的必填项，并在取票站出示下列票证： (1) 请出示打印好的预订完成通知邮件 (2) 护照 * 取票站：京都、新大阪、大阪、关西机场 步骤3.用现金或信用卡购买关西地区铁路周游券。
在JR西日本的售票窗口购买 步骤1.入境日本后，填写申请表上的必填项，并在取票站出示下列票证 : 护照 * 取票站:敦贺、京都、新大阪、大阪、神户、新神户、三之宫、姬路、二条、宇治、嵯峨岚山、京桥、鹤桥、天王寺、新今宫、弁天町、西九条、关西机场、奈良、JR难波、和歌山 步骤2. 用现金或信用卡购买关西地区铁路周游券。 警告:逗留期间每人每次限购买一张关西地区铁路周游券。
关西广域券･ KANSAI WIDE Area Pass（JR关西广域铁路周游卷）
关西广域地区铁路周游券可在地图上的有效区域内无限乘坐。 可以乘坐部分新干线自由席，详见车票说明。
从大阪到城崎JR单程5500日元，推荐购买JR的五日券8500日元。JR连续五日随便坐，去城崎光往返就值回票价了。还包含到机场的HARUKA，时间安排好了，这券就太赚了，还可以去姬路，去冈山，仓敷。
关西广域地区铁路周游券可在地图上的有效区域内无限乘坐。
･ 可以乘坐以下列车。 - 山阳高铁（山阳新干线）的不指定座位（普通車自由席）（新大阪⇔冈山） - 特快列车"HARUKA、KUROSHIO、THUNDERBIRD、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO(京都⇔上郡)"等上的不指定座位（普通車自由席） - JR西日本在来线的管内快速(新快速)、普快(快速)、普客(普通列車) * 不可乘坐以下列车。 - 东海道高铁（东海道新干线）（新大阪⇔东京） - 山阳高铁（山阳新干线）（冈山⇔博多） - 九州高铁（九州新干线）（博多⇔鹿儿岛中央） 票价： - 大人：12岁以上(兑换证发行日或购买铁路通票时) - 儿童：6～11岁(兑换证发行日或购买铁路通票时) * 大人或儿童铁路通票持有者可免费携带2名幼童(1～5岁)。 * 第3位幼童起需要购买儿童铁路通票。 * 不满1岁的幼童免费。
* 下列情况需要儿童铁路通票。 1. 幼童单独坐对号入座(普通車指定席) 2. 幼童单独旅行 购票资格/许可标志/购票方法：同关西周游券 * MCO 换票地点: 京都、新大阪、大阪、三之宫、关西机场、奈良、和歌山、丰冈、城崎温泉、福知山、西舞鹤、东舞鹤、冈山 网上订票，在JR西日本的售票窗口取票
3大阪 大阪市内及郊区，交通十分方便，地铁和公交车众多。不同的颜色代表不同的线路。搭乘的起至站若位于两条不同颜色的线路上一般需要换乘，极个别跨线路运行的车次除外。 ※ 大阪地区地铁线(大阪)：
御筋堂線、堺筋線、谷町線、千日前線、今里筋線、中央線、四つ橋線、南港ポートタワン線、長崛鶴見綠地線、北大阪急行線、大阪モノーレル
如果是第一次来大阪旅游的朋友，大阪周游券是最推荐的，分为1日2300日元和2日3000日元。
大阪周游卡，包含大阪30个景点的免费入场，每个地方免费入场一次。当然实质上是到不了30个的，因为有些景点是限定季节开放的，例如中之岛的樱花游览船，看名字就知道是樱花季。所以樱花季来的人不要错过了。建议行程以一天不超过5个景点来安排(白天四个内，加一个夜景)。
若是规划在大阪进行一日自由行，建议直接购买大阪地铁一日劵。
大阪地铁一日劵 可结合巴士购买，不过大部分景点地铁就可以到，因此购买地铁版就可以了。
以下就跟大家分享大阪地铁一日劵相关信息。 ※大阪一日劵共分两种版本 大人平日版：售价800円 大人假日版：售价600円 小孩：售价300円 ※大阪一日劵可搭乘所有市营地铁，如上面所说明的九线市营地铁。 ※大阪一日劵不可搭乘市营地铁连接的私营地铁，御堂筋线(M8~M10为私铁)、中央线(C24~C30为私铁)
此外，大阪周游卡还有若干扩大版，较常使用的是连接关西空港和大阪市区的南海关空版（2900日元/仅限一日版），只能在南海关西空港站购买。
如果来了关西很多次了，大阪的一些名气景点都已经去过了不再需要大阪周游卡的人。就可以买一张大阪的地下铁巴士一日券，拿护照的话是550日元。整个大阪的地下铁和公交车随便坐。这里注意的是拿护照买是550日元，每本护照可以买10张。一般地下铁车站里的售票机上卖的是周六日及节日600日元，周一至周五800日元。
4.京都
从大阪去京都走铁路的话有四种方法：JR，阪急，京阪和近铁。 JR是最贵也是最快的。从大阪站（梅田）到京都站，若坐新快速，单程560日元，29分钟,43公里。但是JR只能到京都站。JR到京都后，再继续用京都公交车一日券500日元，或换乘京都的地铁（很少）去各个景点。住在中山民宿的各处的客人可以由地铁或JR先到大阪（梅田）站，再换乘去京都。
从大阪坐阪急的话，推荐给要去岚山的旅行者或直接想到京都市中心四条河原町的朋友，住在日本桥F套的客人可以直接坐阪急到到京都。非常方便，便宜划算，推荐使用（因为日本桥的地铁堺筋線和阪急電鉄是连着的同一条铁路）。
阪急的一日卷800日元，二日卷1400日元，两天可以隔开使用。因为阪急线在京都就有两个最大的站点，一个是岚山，一个是河原町。
河原町就是祗园地区，是京都的市中心。河原町百货商场云集，景点祗园，花间小路，八阪神社都在附近。
另外想要去岚山小火车的朋友，阪急的岚山站下车后要走25分钟才能到嵯峨站，一路风景，边走边逛也是很理想的。如果定了岚山小火车票了，时间上一定要计划好。去坐岚山小火车的人，从大阪到嵯峨岚山JR的价钱为单程1140日元，下车就是小火车的嵯峨站。价钱的差距也能看出来了，时间多还是选阪急吧。
去京都还可以坐京阪。一日卷700日元，二日卷1000日元。这个是最便宜的。因为不管从大阪的京阪哪个站出发，到京都那边单程都要410日元以上，所以去京都光是往返就已经超过了一日券的价钱。所以即使要去的地方不在京阪的沿线上要坐京都公交车的话，先用京阪券到京都再利用公交车都是不错的选择。中山民宿的各处都可以坐地铁长堀鹤见绿地线到京桥换乘京阪的特急，46公里，43分钟到达京都市中心祗园四条。
另外，东福寺，清水寺，祗园，伏见稻荷，宇治，三十三间堂，金福寺，诗仙寺，圆光寺，曼珠寺等景点都在京阪沿线，也就是说买一张京阪的话，去这些地方可以坐京阪电车，就不用再花别的交通费了（也有京阪地下铁合作券1200日元）
最后是近铁，近铁只去京都是最不划算的也最花时间的，大概要90分钟，先要到奈良转一下车。近铁主要是往奈良，伊势等方面去的。
京都市营地下铁(京都)：
东西线：东方终点站六地藏可衔接京阪电铁宇治线 西方终点站太秦天神川可衔接岚山本线(京福路面电铁) 乌丸线：可于京都或竹田站衔接近铁京都线
在京都旅行，主要还是坐公交车比较方便。
京都市巴士区分为：均一系统、调整系统 均一系统：巴士行驶固定区间为单一车资220円，京都市内循环巴士亦同 调整系统：巴士行驶范围超过固定区间，价格依照行驶停靠站计算车资。 先来了解日本巴士搭乘的基本常识：(下图为说明)
图片来源链接：京都市交通官方网站 搭乘方式：统一由巴士后门上车，统一由巴士前门下车。 一日劵票种：京都市巴士一日劵、京都观光一日劵、京都观光二日劵 京都市巴士一日劵：票价为大人 500円、小孩 250円 使用当日无限搭乘京都市巴士均一系统 京都观光一日劵：票价为大人1200円、小孩 600円 使用当市无限搭乘京都市巴士、地铁全线(私营京都巴士部分路线可搭乘) 京都观光二日劵：票价为大人1200円、小孩 600円 使用当市无限搭乘京都市巴士、地铁全线(私营京都巴士部分路线可搭乘) 京都观光扩大阪：票价为大人1300円、小孩650円 使用当市无限搭乘京都市巴士、地铁全线(私营京都巴士、京阪巴士部分路线可搭乘) ※KANSAITHRN PASS周游劵 可搭乘后门上车处张贴小魔女图示的巴士 购买方式：可于京都市巴士、地下铁服务站、票劵售票口等处购买 搭乘巴士说明： 资付款方式 乘车系统 搭乘巴士上车时... 搭乘巴士下车时... 现金付款 均一系统 后门上车无需抽整理劵 前门下车直接支付220円车资 现金付款 调整系统 后门上车必须抽整理劵 前门下车依照屏幕显示调整区间车资支付 一日乘车劵 均一系统 后门上车无需插入乘车劵 前门下车插入乘车劵并取回即可 一日乘车劵 调整系统 后门上车必须插入乘车劵 前门下车插入乘车劵并依照调整区间车资支付
京都市巴士为推广京都观光，特别规划洛巴士观光系统100、101、102(全线属均一系统)
5.奈良
从大阪去奈良，最方便的就是近铁，以难波、日本桥两站为例，中山民宿的F套去奈良就直接诶坐近铁去，32公里，急行单程40分钟560日元，特急约30分钟就到达了。中山民宿的其他套间可以坐JR或地铁先到天王寺，在天王寺坐JR去奈良是470日元，也是40分左右
近铁奈良站出来后要去奈良公园的话，就沿着大马路上坡走，或者逛商业街然后上坡走，不到十分钟，就是奈良公园了。JR奈良站到奈良公园步行有点远，最好买一张500日元的公交卡，一天内随便坐。
奈良公园的左侧就是世界遗产的东大寺，当初李鹏总理访日时，专程从东京到奈良的东大寺的。很雄伟也很古老的。奈良公园的身后就是世界遗产春日大社。逛一圈也就约半天的时间。
近铁的一日券1500日元，二日券2000日元。为什么一日券比往返奈良还要贵呢，因为还包含了奈良的公交车，也就是说如果要在奈良仔细逛逛的话买一日券坐公交车沿线逛逛夜市比较好的。
近铁的一日两日券还有一个好处就是，可以到京都，因为奈良的三大景点都在车站10分钟以内，所以在奈良玩半天，下午想去个京都的，可以从奈良坐近铁40分钟就到近铁京都站了。
若是买了500日元一天可随便乘坐的公交卡了，则建议午后再去世界遗产法隆寺，药师寺和唐招提寺也是I很不错的。
奈良没有地铁。
6.神户
神户的三宫和元町是神户的市中心。从三宫可以步行到神户港，这里的夜景很美，白天在港湾附近也可以玩上两三个小时的。神户是日本开港最早的城市，很时尚，遍地咖啡店，蛋糕店面包店—人均食用面包的量，神户市一直局日本之首，是很时尚和小资的一个城市。
神户还有几个地方比较值得去，异人馆，六甲山和有马温泉。神户附近的姬路城是世界文化遗产很值得一看，去姬路推荐关西周游卡或者JR一日券2300日元，从大阪过去JR是1490日元，私铁是1280日元，JR是直达比较方便。
从姬路回来的路上，去看看明石海峡大桥，去下垂水的outlet（比临空outlet的大很多），接下来回元町看看神户港的夜景，再回大阪，那一天就很充实了。 六甲山就是看景色或去牧场的地方，冬天可以去人工雪场滑雪。六甲山的夜景非常有名。去六甲山的话推荐阪神一日700日元+六甲套票1000日元。 有马温泉是神户最值得去的地方了，号称日本最古老的温泉，历史文化底蕴深厚的一个温泉小镇。美姨在温泉的链接里专门介绍过。以金汤，银汤，太阁汤最为有名。 时间很充裕的朋友，美姨还推荐城崎，城崎是完全的日式小镇，住的酒店都是纯日式的，每年的11月-1月在城崎的温泉酒店品尝螃蟹宴，也是一大享受。去城崎就可以用JR广域券了。 从大阪到城崎 JR单程5500日元，推荐购买 JR的五日券8500日元。JR连续五日随便坐，去城崎光往返就值回票价了。还包含到机场的HARUKA，时间安排好了，这券就太赚了，还可以去姬路，去冈山。 去城崎，时间上至少要两天一夜。城崎有7个温泉，不管入住城崎的哪个酒店，酒店都会附带一个温泉票，有了这个票，外面的7个温泉都是不限次数随便泡的。最好最大的是御所的汤。
神戶地下鐵&電鐵(神戶)： 西神●山手線、海岸線、栗生線、有馬線、公園都市線、三田線、北神急行線、ポートライナー、六甲ライナー，ポートライナー：主要為神戶三宮及神戶機場往來交通 山阳电铁本线(横跨神户、姬路)： 山阳电铁本线、网干线、山阳姬路线 山阳电铁本线：仅至姬路山阳网干车站，后面车程则需额外付费
8. ICOCA
从机场到大阪有三种方法，一种是机场巴士，最适合行李多的朋友，只要到上车地点，行李就交给工作人员就好，中山民宿的各处都可以在上本町的近铁百货店（喜来登酒店）站下车，票价1550日元（约需50分钟）。 第二种是JR，关空急行到天王寺1100日元，这样的大站特别推出一个 ICOCA HARUAK，速度很快也十分方便。 第三种是南海电车与地下铁合作票，为1000日元，包含从关西机场到难波的南海电车，再到难波到任意一个地下铁站都是免费的（注意地下铁只能坐一次）。是最划算的一种方式了。 机场去京都巴士是2550日元，ICOCA HARUAK是1600日元。
如果对于换乘系统实在是恐慌，不知道该坐什么，该买多钱的票，可以考虑购买和使用ICOCA卡，这是涵盖最多的卡片，整个关西地区，什么都能坐，最大特点是方便，但是不优惠，类似于中国的充值的公交卡。还可以在便利店购物消费。
什么是“ICOCA& HARUKA”?
“ICOCA& HARUKA”是指，将乘坐关西地区等处的JR和地铁、私营铁路、公交车等交通工具以及购物时使用的IC卡“ICOCA”（卡中预存有1,500日元），以及从关西机场直达天王寺、新大阪和京都的关空特快列车“HARUKA”折扣券组合成套的优惠套票。
ICOCA卡持有者，可以单独购买"HARUKA折扣券"！！ 【期间限定】 IC Card KANSAI ONE PASS 3000日元，其中含押金500日元。 可于150处购物设施及观光景点享受特惠服务。
若想以关西ONEPASS作为ICOCA卡进行ICOCA & HARUKA的在线预约时，请在预约界面的“Number of ICOCAcards for each design（数量和ICOCA的样式）” 的“Unnecessary（通常样式）”中选择您想要购买的数量。 * ICOCA＆HARUKA有单程票和往返票可供您选择。 单程票的出发地也可以选择为从大阪、京都、神户、奈良地区前往关西机场， 但是不可在线预约，仅限在日本国内购买。 仅设有成人票价(12岁以上)，无儿童票价。 ＊如出示印有ICOCA标志的IC卡，可仅购买“HARUKA折扣券”。 旅客在留日本期间，一人一次限购1张本券。请由代表人员持所有成员护照排队买票 购买方法：可组合搭乘不同区间单程型！ 例如，去程关西机场 → 京都 回程大阪 → 关西机场 ICOCA& HARUKA可在以下车站购买： (往返型) (单程型、从关西机场) 关西机场(单程型、从其他站前往关西机场)
大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都、三之宮、奈良、关西机场
交通方面推荐的APP Yahoo的换乘案内和google map，都是非常好用的。
这样一搜，需要坐什么车？在哪里换乘？距离，票价，时间就都可以找到了。如果是中文版就输简体中文就好。日文版的可以输繁体中文，当然有的繁体打出来跟日语也不太一样。这里建议大家输入法里添加一个繁体手写。
注意：
以上推荐的所有票券，除去大阪周游卡以外，购买时都需要携带护照，买几张带几本。买所有人的就需要带全员的护照。 欢迎小伙伴们添加中山民宿公众号，获得更多旅游咨询。同时添加美姨微信tkyyang,了解预定民宿~~
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发表于 2016-11-29 11:33
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发表于 2016-11-29 11:52
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