这次是第二次日本之旅,感觉终于有点弄懂新干线、JR和巴士的搭乘方法了
JR/新干线
先google一下路线,就会推荐不同时段的列车。 看准时间,选择适合的列车,记住它的名字 一般是XXX线,如上图最左边那一列。
去到车站,看到信息展示板, 1. 先找到你要坐的列车线 (NOZOMI, HIKARI等) 2. 再看它的方向,就是第三列白色的文字 (如hakata博多方向) 3. 再看第四列的数字(站台号) 4. 最后看一下第五列指示的 自由席 和 指定席的车厢号 (如果你的车牌没有划位置 只需要随便找一个自由席的车厢坐就行) 5. 根据车站指示走到对应站台 (有十几个站台 不要慌 看准号码再去)
6. 上到站台,有时间可以先找到对应的车厢位置。地上不同色块的指示牌会写明如果是8节车厢,你所站的位置是第几节车厢,如果是6节车,这里又是第几节车厢等等
(站台指示 -- 这里说如果是SAKURA线的16厢车 这里就是6号车厢,如果是8厢车就是4号车厢。。。)
新干线 地铁等原则是类似的 不得不说日本人太注重细节了~
巴士日本的巴士一般是后门进,前门下车。下车时付费。
坐巴士要注意的几个地方
1-下一站
2-停车按钮
3-车费箱
4-公车站点信息
有些巴士还有 整理券机
一开始还以为是乘车发票,后来才发现是给你算车费的。 没有这个的话,你对车费可能一头雾水,只能下车时问司机,然后还得凑齐零钱,大大占用停车时间,巴士就可能误点了。
如果有整理券机的巴士,一上车就要取整理券,记住自己上车的站号(下图显示是第四站)
如果没有就记住显示屏上显示的最新站点(下面还没有车费信息的站点,黄色是车站号,黑色是车费) 当你看到下一站是要下车的点时,这个时候看一下整理券显示号码下面对应的车费, 例如第四站,对应是450日元。 就可以提前准备好零钱了
下图是付车费的机器
①~⑧ 的位置,用途分別如下
① 车费投入口 ( 限整理券 及 硬币 10、50、100、500円 )
② 零钱兑换 ( 限1000円纸币 )
③ 零钱兑换( 限 500、100、50円 硬币 )
④ 卡片插入口 ( 巴士一日券、KTP…等 )
⑤ 零钱兑换后出口
⑥ 卡片取出口 (巴士一日券、KTP…等)
⑦ 车费显示屏
⑧ IC卡感应器
如果你没有零钱,提前用1000日元兑换为硬币② 。 下车时,有整理券的话就把车费和整理券一起放进① ,如果没有就只需要交车费。
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