苏州环古城步道徒步详解

carrie_sh

        去年我和朋友们走过一次苏州环古城步道，没有走完全程。今年三月，带儿子再走步道。开始，我不是很有信心，对儿子说：我们先走一半看看。

        介绍一下苏州的环古城健身步道。“风景秀丽的姑苏环古城河边，一条全长15.5公里，集休闲、健身于一体的步道已经全线开放。市民和游人环城漫步在古城河畔，在悠闲的环境中，浏览苏州2500年历史文化，欣赏古典与现代结合的园艺精品，领略东方水城的神韵和风采。”


        
        健身步道周边的停车场很多：

　　1.位于东北街唐家巷交界处的娄门桥底停车场

　　2.位于干将路相门附近的相门停车场

　　3.竹辉路桂花公园停车场

　　4.人民路泰华商城停车场

　　5.新市路吉庆街路口停车场

　　6.干将路学士街路口，长船湾198号附近停车场

　　7.西中市南新路交叉路的阊门停车场

　　8.平四路桃花桥路，东林装饰附近停车场

　　

        周日一早阴天。8:20从苏州工业园区洲际酒店出发，直奔桂花公园停车场。健身步道周边的停车场很多，我喜欢停在桂花公园，这里的停车场面积很大，收费不贵，我们下午2点离开，总共付了12元停车费。

        10:10从蛇门出发，这次我们逆时针方向，第一站相门。







        东段：以葑门、相门为依托，以市井风情、民国教会教堂、医院、学校以及城墙遗迹为主的旅游格局。

一、东吴书香：包括两段步道：二郎巷段（竹辉桥→葑门桥）、苏大段（葑门桥→相门桥）。

二、城墙往事：东园段（相门桥→娄门桥）。

        从蛇门到相门的亮点是苏州大学，一边是百年古校文化殿堂，另一边是朦胧迷离的河面，浓浓的书香气透过树篱白墙迎面而来。



       苏大段也是护城河48景之“烟霞浩渺”。以前这一段是在苏大内部的，游人无法进入。现在打通做为步道的一部分，让更多的人欣赏到美丽的风景。

        可惜我们匆匆赶路，照片拍的太少。



        过了相门桥，苏大段结束，进入东园段。相门是护城河48景之“干将逸情”。

　　伍子胥时代的姑苏城，相门被称为“匠门”，因为铸剑名家干将与他的妻子莫邪就在这附近开炉铸剑，而铸剑师也属于“匠”的范畴。为了纪念干将，苏州城内的东西主干道就命名为干将路。干将路东端是相门桥，西端是干将桥，它把苏州城分为南北两等份。在东护城河外，沿河有条大马路被命名为莫邪路。干将与莫邪的故事早已深入人心，成为苏州的一部分。
      
        东园、藕园这一段有我最喜欢的风景。



        娄门位于城东北。 《吴地记》载："娄门，本号疁门，东南，秦时有古疁县，至汉王莽改为娄县。 "门遂改称娄门。清初重建门楼后题以“江海扬华”额。城门分外、中、内三重，内城筑有城楼，三重城门之间有空地和闸门装置，十分坚固，水门三到也有闸门装置。




        北段：以望齐楼、外安齐王庙为依托，田园风光为主的旅游格局。

        平齐水韵：包括两段步道：糖坊湾段（娄门桥→齐门桥）、平门段（齐门桥→惠济桥）。

        齐门附近有一段挺特别的，距东、西护城河交汇处 250米处有一段百多米长的齐门城墙遗址，遗址上满是老藤枯草，一派衰败颓废之景。这一段的景观以维持原生态为主，让游人行走其中感受古垣杂树、爬藤附墙的松弛景像。





        齐门到平门这一段有个小公园—齐景公园，花园精致紧凑，石板路蜿蜒曲折。旁边便是护城河48景之“平齐水韵”，可惜垂柳还未发芽，再过段时间来便能看到垂柳依依的美景。

        这一段游人徒然增多，还有机构的老师组织小孩子们游玩。花园里设置有健身器材，也吸引了不少游人驻足。

        走着走着，古香古色的苏州火车站伫立在河对岸，平门到了。我们走了行程的一半，看时间一个半小时都不到，我们打算走完全程。





        西段：以阊门、胥门为依托，形成环古城河西段盛世繁华游的旅游格局。

        古韵今风：阊门段（景德桥→惠济桥）。

        平门到阊门这一段，要穿过一条休闲街。正好是午饭时间，汽车占据了道路的一半，饭馆里飘出饭香和嘈杂的人声。

        出了老码头风情街，阊门到了。


      
        阊门气势雄伟，可以远眺姑苏山。春秋时期伍子胥建城，西北之门辟为首门，因天庭中有阊阖之门，故取名阊门，意为此门将直达天庭。

        从阊门向南，这一段步道仍在修缮中，要穿过马路，走一段对面山塘街的临时步道。

        快到12点，我们走了将近2个小时，儿子有点无精打采。我打算过了金门，带他去裕兴记吃面。

        裕兴记是苏州的老字号面馆，主打招牌两黄面。这家演艺中心店正好在步行道上，非常方便。吃完面，打包了青团带走。店家说他家的青团手工制作，外面没有卖的。





       过了干将桥，环城步道回归正常。说实话，我真的不喜欢西边这一段，路不好走，还很脏，沿路望过去也是杂乱无章的景色。

水陆遗辉：包括三段步道：盘门段（蟠龙桥→新市桥）、少年宫段（新市桥→姑胥桥）、石路段（姑胥桥→景德桥）。

        胥门作东西向，为春秋吴国建造都城时所辟古门之一，以遥对姑胥山（即姑苏山）得名。因伍子胥宅在附近，又相传当年被吴王夫差杀害后悬头于此门，故称胥门。现存城门为元至正十一年（1351）重建，明清重修。苏州古城门皆水路并列，惟胥门为防太湖洪水入城，宋元以后久无水门。陆门原有至正十六年张士诚增建的瓮城，已于民国时拆去。胥门与盘门同为苏州幸存的古门城。2004年进行全面复原大修，修复古城门、城墙、马道和瓮城遗址。




        从胥门开始，沿路景色越来越宜人。我们加快脚步，走过盘门，小同学说脚有些疼。还有1/4路程，加油哦！



南段：以盘门、古蛇门遗址为依托，形成环古城河南段以近现代民族工业以及考古遗迹的旅游格局。

城南故道：包括两段步道：桂花公园段（竹辉桥→南园桥）、南门段（南园桥→蟠龙桥）



       南段最有特色的是三座古桥：吉水桥、兴隆桥、裕棠桥。

        吉水桥在盘门城河南侧，又名急水桥，系清末所建石拱桥。苏州城河水流经此地，经盘溪而出，水流湍急，故称急水桥，后改为吉水桥。兴隆桥在吴门桥东，跨大龙江，宋代时改称堰桥，为木构，清道光年间重建。旧时为城南交通要道，现为环古城河上最为古朴的小型石拱桥。裕棠桥在兴隆桥南，始建于清光绪年间，原名为甘棠桥，本是木构平桥，1929年损坏，由苏伦纺织厂总经理严裕棠出资重建，故名裕棠桥。与兴隆桥和新裕棠桥一起组成了清代、民国、现代三座桥粱并存的景观。


  
        只顾埋头赶路，也没有给三座桥拍照。倒是看到路边花开，随手拍了一张。



         终于，历经3个半小时，我们回到出发地：蛇门。扣除吃饭所用的半个小时，只用3个小时走完整个健身步道。这个速度算是很快的，几个朋友之前走过，都要4个小时。

        今天很幸运，预报的小雨未曾光临。虽然没有昨日明媚的阳光，但也因此避免了日晒，温度适宜，徒步最好。遗憾的是，照片拍的太少，儿子因为计时，急着赶路。





        桂花公园停车场取了车，走沪常高速回家。今日走的尽兴，等秋高气爽时，再来一游。

        

雷夏

追寻古城的历史踪迹。

村长-001号

很赞啊。下次去试试

carrie_sh

admin 发表于 2017-7-17 12:50
很赞啊。下次去试试

村长，这个是不是应该发在苏州板块？

betty-058

我只走过万年桥到胥门这一段…还是为了去吃美食…

村长-001号

brtty 发表于 2017-7-17 17:08
我只走过万年桥到胥门这一段…还是为了去吃美食…

哈哈

村长-001号

carrie_sh 发表于 2017-7-17 14:24
村长，这个是不是应该发在苏州板块？

已经挪好

淘气包

很棒啊！专门开车过去走路

carrie_sh

admin 发表于 2017-7-17 17:37
已经挪好

谢谢

carrie_sh

淘气包 发表于 2017-7-17 18:36
很棒啊！专门开车过去走路

周末正好有空