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今日上午行程：熊本-人吉 还是因为下手太迟，故而没有买到时间合适的车次，只能选最早一班的翡翠山翡翠号到人吉。乘坐的时候发现，没有几个游客，空荡荡的。这好处就是可以由性儿的照相，没有躲不开的路人甲。这趟提前购买座位算是又白花钱了。但也只能如此了，总比没有票耽误下面的行程要强多了。 到达站台不久，这趟列车就缓缓的驶入待客啦。虽然昨天已经有过体验由布院之森号的兴奋感，但在这趟车进入视线后，真真的还是被被惊艳到了，那漂亮的车身颜色，那分布车身各处的小鸟身形，那烫金的格子、线条与英文词组，色彩与构图丰富而不杂乱，这一切都构成了十足的艺术气质，形成的视觉美感非常的震撼啊，因为实在是没有见过能漂亮成这样的火车啊。
这趟车是以这里山区里的两种鸟来命名的，翡翠和山翡翠。之所以用两种鸟的名称来命名列车，其寓意是列车像鸟儿一样在山林间自由飞翔。
开通于2017年的这趟列车只有俩节车厢，一节指定席，一节自由席。。一号厢为通体深宝石蓝色的底色，称为翡翠；二号车厢为深翠绿色底色，称为山翡翠。 进入车厢，又有着和外部颜色不一样的暖色系色彩的视觉冲击，效果非常的复古而华丽。全木制内饰打造出了一种即复古又金灿灿的华丽感，地板经过岁月的打磨，散发出包浆般的质感，再经过厢壁木隔断、木格壁灯以及木制桌椅的色彩延申，到顶棚则演变成了金色与车身同色系颜色交织的图案；而座椅装饰布的色彩中也有车身同色系颜色融入，玻璃隔断上的白色格子又对应了外部的烫金格子，真是把色彩的对比、空间的过渡，图案的呼应等这些视觉效果美做到了极致；身处其中，有种走入油画般的厚重美感。这种美学氛围会让你的神经总是处于即舒适又兴奋状态中，感受非同。而这种观光列车是不太考虑运输的价价比的，所以车厢内可活动空间很大，座位有好几种形式，有常规的火车座位式，面朝窗户的观赏式，以及沙发卡座式，有商品售卖吧台，有免费盖章处，有提供照相的列车模板，这一切的一切，都在打造着旅途的舒适度和游乐性，把乘车过程中所能体验到享受发挥到极致。这趟列车也比昨天的由布院之森号更漂亮，如果说昨天的由布院之森号是彰显了绿色森林般的视觉感，那翡翠山翡翠号则是更注重强烈色彩的对比使用，以及图案所营造的华丽感。
列车沿球磨川行驶着，下着雨的天气里，两岸的山峦都被云雾笼罩着缭绕着，雾雾蒙蒙的，绿枝茂盛，河水翠绿，好像穿行在仙境中一般。沿途所经小站，也很有味道。 面窗而设的座椅，让人可以舒服地欣赏着窗外的美景，就这么的沉浸于此吧。真的什么都不想。很好。
车到终点站人吉，一个山中小城，黑色木质打造出的车站比由布院的更古朴，更谧静。这样的车站，来来往往着各式古老的列车，很搭调。到这里的感觉，就好似坐着古老的列车驶回到久远的年代里。
太喜欢人吉车站里那种旧时岁月的氛围，老式而干净的站台建筑，没有几个乘客的空寂画面，黑色的站台木廊里亮着柔和的灯光，一切的一切仿佛都笼罩在浓浓的旧时光里，在这里逗留多时才慢腾腾的走出来。 站前广场以及对着的主街道也是冷冷清清的，没几个人，但干净程度一点也不亚于大城市，看来日本人全民素质真是相当的高啊。
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发表于 2019-6-25 10:22
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发表于 2019-6-25 11:09
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