【西雅图】看，是灰机——参观波音工厂

佚落

        会想到去参观波音飞机工厂也是受到村里村民帖子的启发，具体应该都写的很详细啦，因为我是找我在西雅图的朋友全程预定、开车去的，所以在干货信息上帮不上什么忙，就来说说参观的感受吧。
        预定的是1小时的tour，全英文讲解哦，虽然一个队伍里大部分是中国人，天知道为什么这么多中国人去参观。而且我这个年纪都算年轻的了，还有头发花白的大爷大妈呢，这紧跟科技进步的步伐的精神！到了预约的时间，会先把大家带进一个放映厅，播放飞机发明发展的历史以及波音公司的相关情况。进门的时候会给大家发放蓝色or红色的卡片，这决定着之后你是坐哪辆大巴。美国人还是很有效率的，一次的tour其实是两辆大巴，由两个方向分别参观。上了bus之后我们就在跑道上开着，两旁就是即将交付的飞机们，涂着各个国家的不同航空公司的图标，也有波音自己的测试机，还有白白的可能还没找到买家吧。

        我们参观的是西雅图北部的波音工厂，在西雅图南部还有一个哦。而且在全球化的今天，波音的飞机根据不同的零部件，在世界各国各地都有生产商，我们参观的这个其实是最后的组装和喷漆工厂，成品是从这里出来哒，但是各个零部件都是通过飞机运来的。那天导游说我们特别幸运，同时看到了三架dream lifter。这个是啥呢？答案就是：运飞机的飞机！三架飞机正好可以运输一架完整的波音787。。旁边的小飞机是香港一个私人的运到这边试飞的。


        整个tour参观了波音747、777和787的生产组装车间。因为要求内部不能拍照，我这么老实的孩子自然是没有留图。不过真的见了世面了，至少我现在可以分得出747、777和787的样子了。747的机头略微凸起，是因为他的头等舱在机头部分，机头部分是上下两层的哟，机身只有一层，所以机头会稍微突出。777其实才是最大的飞机，或者说最长的，也是能飞行最远距离的。787机身圆乎乎的，胖胖的，就像运他的飞机那样，没有777长，波音的讲解人员说，787现在在美国多用于国内航线，其实不太适合特别长距离的飞行，他们认为777才适合长距离飞行（以我的英语水平我是这么听的讲解，如果有不对或者其他科普还请大家补充），所以我当时很疑惑，国内各大航空公司现在喜欢引进787做洲际航线，可能是因为宽敞舒适吧，安全性应该是没有问题的，只是可能相对于777来说不太适合飞很久很久。



         结束之后，负一楼还有展厅。当时我们去的时候是展示劳斯莱斯的发动机，对，就是那个豪车。波音的发动机有很大一部分是劳斯莱斯出品的，我这个外行人是怎么都想不到的啊。还有一架古老的727驾驶舱，我们可以进去玩的。
         整个tour还是科普性和游玩性兼具的，大巴上美国大姐讲笑话，当然因为我们听不懂+文化不通并不能理解，但是轻松愉快的氛围还是能感受到的，有时间的朋友们可以考虑去哦，来回要花至少半天时间。三楼的露台可以让我们看到跑道和远处的飞机，照片大部分都在那边拍的。挂满过期的是集合的大厅。

骁麦妈妈

谢谢落落！我也长知识了，下次去。

佚落

骁麦妈妈 发表于 2017-2-18 23:38
谢谢落落！我也长知识了，下次去。

如果骁麦两兄弟有兴趣的话是可以去看看，如果很懂的话估计会觉得这个tour 太普通...不过能看到好多好多大飞机还是很兴奋的

村长-001号

谢谢落落分享，点赞

佚落

村长-001号 发表于 2017-2-19 00:00
谢谢落落分享，点赞

感谢村长给排图片...到现在都不太会用电脑排图片，特别是竖着的为什么每次都会横过来啊

村长-001号

佚落 发表于 2017-2-19 00:01
感谢村长给排图片...到现在都不太会用电脑排图片，特别是竖着的为什么每次都会横过来啊

那是因为大伙有锻炼颈椎的需求，